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航母的空中之眼,SH-2″海妖”直升机,开创”一机多用”全新时代

近半个世纪以来,舰载直升机一直被誉为水面战舰的战力倍增器,可以进一步拓展战舰的作战范围和任务领域。其中,美国海军在上世纪70年代装备的一款多用途直升机,一直到21世纪初依然还在服役,它就是大名鼎鼎的SH-2″海妖”直升机。除了作为航母和两栖战舰专用舰载直升机承担”空中之眼”的重任之外,SH-2 “海妖”直升机在中后期还被升级设计出多个型号,具备了搜救、侦察、反潜甚至反舰作战能力,成为名副其实的多面手。

按照美国海军最初的设想,SH-2″海妖”直升机最初的定位就是传统的海上搜救和救援型舰载直升机,主要在航母和大型两栖战舰上使用。具体性能方面,除了要具备高速飞行能力和大航程优势之外,出于美苏争霸战略思维的考虑,美国海军还对负责研发的卡曼公司提出了更为苛刻的要求。比如,冷战背景下,美国海军在北极地区和苏联海军的交锋对抗已经成为了常态化现象。为了保障极地作战能力,SH-2″海妖”直升机在设计过程中也着重进行了细节优化,可以保证直升机在严寒等恶劣条件下具备执行任务的能力。

在直升机研发领域极具创新精神的卡曼公司,在研发SH-2″海妖”直升机的过程中,也对很多单元进行了开创性设计。比如,其独特的单旋翼设计迅速成为”海妖”的标志性设计亮点。由钛合金制作而成的旋翼桨毂,同全复合材料旋翼桨叶在整体调节下实现了变距效果,大大优化了直升机的机动飞行能力和航程优势,甚至可以让直升机的载荷能力大幅度提升。在配备两台T700-GE-401涡轮轴发动机的基础上,SH-2″海妖”直升机正常巡航速度就达到了222km/h,最大航程为885km。

SH-2 “海妖”直升机在美国海军服役期间,凭借着稳定的性能优势迅速得到了海军高层的认可。除了大规模量产之外,”海妖”家族的多型号研发也可圈可点。其中,”海妖”家族除了拥有传统的搜救型、侦察型、反潜型直升机之外,还经过了一系列武装化设计,摇身一变成为了反舰直升机。特别是专用反潜战版本SH-2D直升机以及兼具反潜和反舰作战能力的SH-2F直升机先后问世,更是开创了SH-2 “海妖”直升机”一机多用”的全新时代。

以”海妖”最负盛名的反潜版本SH-2D来说,卡曼公司对多个重要部位进行了优化和魔改。其中,SH-2D装备了动力更为强劲的T58-GE-8发动机,速度和航程优势进一步提升。而针对反潜作战的需求,其内部机载电子设备也华丽升级。体现在机体造型方面,其机头部分出现的巨大整流罩就携带了新一代雷达信息装备。此外,它还配备了美军新一代传感器和数据信息处理装备,可以彻底融入美国海军的海上联合作战体系,真正体现出航母编队”空中之眼”的使命。特别是在航母作战体系中,SH-2D直升机可以与航母编队的反潜驱逐舰配合作战,在侦测敌对目标的同时,其携带的两枚MK-46反潜鱼雷也完全可以对大型潜艇形成致命一击。

值得一提的是,尽管目前美国海军的SH-2 “海妖”直升机已经全部退役,但一些此前封存的二手SH-2 “海妖”直升机依然是军售市场的热销货。根据法新社的报道,波兰海军在4月份就高调地展示了一组SH-2″海妖”直升机的宣传照片。从照片细节来看,这是舰载反潜型号的”海妖”。此前,波兰海军为了弥补本国海军在反潜作战方面的不足,花高价从美国引进了3架二手”海妖”。值得一提的是,尽管波兰是美国的北约盟友,也是一直倚重的”抗俄先锋”但由于SH-2″海妖”直升机性能十分出色,并且产量极为稀少,因此波兰经过不断申请才获得了这三架二手直升机,花费的采购价格也十分不菲。据悉,自2000年开始,除了波兰之外,包括澳大利亚、 秘鲁、新西兰、埃及等多个国家,都曾先后从美国引进了”海妖”。

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