普通汽修厂与4S店在车辆维修流程上存在显著差异。4S店的定损流程较为严格，严格按照原厂件进行定损，费用计算明确。车辆出险后，需要进行报案、多方确认损失、保险公司出具报告等步骤，维修完成后还能代车主办理理赔手续。相比之下，普通汽修厂的定损流程相对宽松，通常按副厂件计算费用。

从整体流程来看，4S店的维修流程更加规范，配件供应更有保障，但费用较高。而普通汽修厂的流程更加灵活，价格较低，但配件质量和售后服务可能稍逊一筹。

在配件使用方面，4S店依托品牌厂商，拥有完整的原厂配件供应链，维修时坚持使用原厂配件，最大程度保证车辆性能与质量，与车辆的适配度极高。而普通汽修厂出于成本考虑，较多使用副厂件，虽然部分副厂件质量不错，但总体来说，在质量稳定性和与车辆的契合度上，与原厂件存在一定差距。

维修技术和人员方面，4S店的维修师傅经过品牌专业培训，对特定品牌车型的构造和技术十分熟悉，技术娴熟，面对常见故障能快速准确判断并修理，维修质量有坚实保障。而普通汽修厂的技术人员水平参差不齐，虽然也有经验丰富的老师傅，但整体专业度和技术深度不及4S店，面对复杂问题时，解决能力可能有限。

从费用角度来看，4S店由于使用原厂配件，加上专业技术支持和完善服务体系，维修费用通常较高。但若走保险，车主自身支付部分相对较少。普通汽修厂因配件成本低，收费更为灵活实惠，在更换零配件时，只需支付一定的技术费用。

综上所述，普通汽修厂和4S店在车辆维修流程上各有特点。4S店以规范流程、原厂配件和专业技术，为车主带来可靠的维修体验，但收费较高。普通汽修厂凭借灵活流程和较低价格吸引客户，但在配件和售后保障上略处下风。车主可以根据自身需求、车辆状况等因素，合理选择维修渠道。