汽车车身局部喷漆和全车喷漆在多个方面存在明显差异。首先，从价格上看，局部喷漆由于施工范围较小，成本相对较低；而全车喷漆则需要覆盖整个车身，因此成本较高。其次，在施工范围方面，局部喷漆仅针对单个损伤部位进行修复，而全车喷漆则涉及整个车身。

在色差方面，局部喷漆可能会出现色差，因为局部喷漆难以与周围车漆完全匹配，而全车喷漆则可以确保车身颜色的统一。在效果方面，局部喷漆可能会有不理想的情况，特别是在与周边车漆的融合度上，可能会出现虚印、过渡不自然等状况，视觉效果和质感难以与原车漆完全一致。而全车喷漆则能确保整体视觉效果更美观大方。

施工方面，局部喷漆的速度较快，难度较小，通常只需对受损部位进行处理，打磨、喷漆、烘干等流程耗时较短，车辆的大部分区域还保留着原漆。而全车喷漆则需要对整个车身进行打磨处理，去除旧漆，而且对喷漆工艺要求更高，每一个角落都要处理到位，以保证整体效果，施工时间也会更长。

在效果方面，局部喷漆由于只是针对某一个小区域进行修补，在与周边车漆的融合度上，可能会出现虚印、过渡不自然等状况，视觉效果和质感上难以达到与原车漆完全一致的程度，而且使用一段时间后，局部喷漆的地方还可能出现起皮等问题。而全车喷漆能确保整个车身颜色的统一和协调，整体视觉效果更美观大方，并且漆面的牢固程度相对更高，不容易出现起皮、脱落等情况。

综上所述，汽车车身局部喷漆和全车喷漆各有特点。局部喷漆适合小面积的轻微擦痕，能以较低成本快速修复，保留较多原漆；全车喷漆更适合车身受损面积大、损伤严重的情况，虽然成本高、施工复杂，但能带来更好的整体效果、更高的耐久性和安全性，还能在一定程度上提升车辆价值。具体选择哪种方式，要依据车辆的实际受损情况来决定。