汽车变速箱故障的常见表现包括挂挡困难、闯挡冲击、异响、温度过高、漏油、打滑和换挡顿挫。挂挡困难表现为操纵变速杆费力甚至挂不上挡位；闯挡冲击则体现为行驶中有明显的顿挫感；异响可能在怠速或行驶时出现，特别是在换挡过程中；温度过高会有报警提示或过热感；漏油会导致润滑不足；打滑时加油门发动机空转；换挡顿挫则在行驶换挡时有明显的抖动。

这些表现往往暗示着变速箱存在问题，需要及时关注和检修。挂挡困难在新车和老车上都有可能出现。新车可能是因为个别啮合齿齿端不够光滑细腻，使得挂挡操作不够顺畅。而老车则可能是由于换挡拨叉松脱、弯曲，或者换挡叉轴出现问题，导致挂挡变得费力，严重时甚至无法挂上挡位。

在自动挡车型中，闯挡、冲击感较为常见。在起步阶段，车辆可能缺乏动力，而在低速或中速行驶过程中，会有明显的耸车和顿挫感，转速表指针也会随之浮动。当在中高速时急踩油门踏板，车子会出现打滑现象，转速表指针急速上升，同时伴有强烈的冲击感。从P档挂入R档和D档时，也会有明显的冲击感和闯档情况，这大多是因为变速箱内有杂质堵塞阀体所致。

变速箱异响也是一个不可忽视的问题。无论是车辆处于怠速状态，还是正常行驶，亦或是在高负荷行驶时，变速器都可能发出异常响声。尤其是在换挡的时候，会有沉闷的响声出现。这很可能是变速箱内部的部件出现了磨损或损坏，导致运转时产生不正常的声音。

温度过高同样是变速箱故障的一个信号。在行驶过程中，行车电脑可能会显示报警提示，或者驾驶员能明显感觉到变速箱过热。这通常是因为变速箱内部超负荷运转，或者出现打滑现象，使得产生的热量过多，超出了正常的散热范围。

汽车变速箱故障的表现形式多样，每种表现背后都可能隐藏着不同的问题。当发现车辆出现这些症状时，一定要及时将车送到专业的维修机构进行检查和维修，确保行车安全，同时也能避免故障进一步扩大，给车主带来更大的损失。