TPE331最初设计于1959年，1965年获得认证，是我们的首款涡轮螺旋桨发动机。该系列为军用、区域航空公司、农业和通用航空飞机的多种应用开发，目前包含18款发动机型号和106种配置。

如今，TPE331已交付超过13,000台发动机，飞行时数超过1.22亿小时，是世界上最可靠、最成熟的涡轮螺旋桨发动机之一。

驾驶TPE331动力飞机的飞行员享有卓越的马力响应和同级最佳的燃油经济性。TPE331的其他优势包括快速油门响应以实现短距离起飞、良好的功率重量比以及较长的维护周期。

规格

性能

• （演示）作极限

• SL–45,000英尺。无最低高度至+55ºC。

压力比

10.55

石油

Mil-L-23699B，Mil-L-7808，I型/II型

主要优势

卓越的功率重量比

卓越的马力响应

更快的爬升和巡航速度

提升燃油效率

更大的工作范围

更长的维护间隔

降低整体运营成本

短距离起飞时油门响应更快

降低燃油消耗

（演示）启动能力

SL–30,000英尺。最低高度不超过+55ºC

物理

• 重量

  385磅

      气流

      7.7磅/秒

维护

• 通常购买时

• 铝制变速箱

• 水甲醇增强歧管

环境

• 燃料

• 喷气A、喷气B、喷气A-1、JP-8、JP-1、JP-4、JP-5、JP8+100

电力与电气

• 电气配置

• 24伏直流，最大16.2安培

连接性与系统

• 压缩机泄气

• 高压 10%（最大）

组成部分

空速与环境压力比传感器

β压力感应开关

控制系统

双连续点火系统

防火盾适配器

燃料防冰加热系统

燃油泵

燃油净化系统

燃油关闭阀

润滑系统

负扭矩感应（NTS）系统

油温感应灯泡

螺旋桨法兰

螺旋桨调速器

螺旋桨桨距控制

扭矩与温度限制