加装涡轮增压后，汽车保养需特别注意以下事项，以确保涡轮增压系统的正常运行和汽车性能的稳定。

首先，停车后不宜直接关火。涡轮增压器内部的热量尚未完全消散，如果此时直接关火，机油润滑会中断，导致轴与轴套卡死。此外，排气管的热量会传入涡轮增压器，使机油形成积碳，堵塞进油口，进一步加剧轴套缺油和涡轮轴与轴套的磨损。因此，停车后最好怠速运转几分钟，让涡轮增压器转子转速下降，避免故障。

其次，保持滤清器清洁。滤清器的清洁至关重要。机油滤清器不干净，杂质进入后会降低机油的润滑能力，严重时可能致使涡轮增压器过早报废。空气滤清器同样不容忽视，灰尘等杂质进入，会让压缩机叶轮转速不稳定，密封件和轴套的磨损也会增大，因此要定期清洗滤清器。

再次，选择合适的机油。涡轮增压发动机的工作环境更为恶劣，普通机油无法满足其需求，必须选用润滑和清洁能力强的合成机油，如车辆手册推荐的全合成机油0W20、5W30或0W30等，并且要按照规定定期更换。

此外，汽车启动后，先怠速3-5分钟很有必要。这样能提高油温，增强油的流动性能，让涡轮增压器得到充分润滑，之后再提高发动机转速，可有效减少磨损，增强散热效果。

最后，要经常检查涡轮增压器的密封圈状态。若密封不良，废气容易进入发动机润滑系统，使机油变脏，增加曲轴箱压力；在发动机低速运行时，机油还会通过密封圈进入排气管，导致油耗增大、出现烧机油情况。

总之，加装涡轮增压的汽车保养细节繁多，从停车、启动到各类部件的维护，每一个环节都相互关联。只有严格遵循这些注意事项，才能让汽车的涡轮增压系统始终保持良好状态，延长汽车的使用寿命，为我们的出行提供更可靠的保障。