新能源汽车钢圈价格与燃油车钢圈价格并无显著差异。钢圈的价格主要由材质、车型、品牌、购买渠道以及地域等因素决定，而不是汽车的能源类型。

例如，对于普通家用轿车，无论是新能源还是燃油车，普通钢圈的价格通常在200-500元之间。如果使用铝合金材质，价格可能会提升到1000元左右。因此，总体来看，新能源汽车和燃油车在钢圈价格方面没有明显的区别。

从材质角度来看，无论是新能源汽车还是燃油车，低档钢制钢圈的价格通常在350元到1400元之间，中档铝合金钢圈的价格一般在1400元到5600元之间，而高档锻造铝合金钢圈的价格则在5600元以上。这意味着，只要材质相同，不管是新能源还是燃油车，钢圈的价格不会因能源类型而产生巨大波动。

车型与品牌也会影响钢圈的价格。例如，对于10万元左右的车型，无论是新能源还是燃油车，更换一个钢圈的价格通常在500元左右。原装铁轮毂升级为铝制轮毂的费用，通常在350到500元之间。像哈弗H5、长安之星9等不同品牌的燃油车，以及一些同价位的新能源车型，在铝合金钢圈的价格上也相差无几。

购买渠道和地域因素同样会影响钢圈的价格。4S店的钢圈通常比修理厂贵，这一规律在新能源和燃油车领域都适用。例如，上汽大通G50在4S店购买低等级钢圈的价格约为100多元，而在修理厂可能会更便宜。新能源汽车在类似情况下也会遵循这样的价格差异规律。

不同地区的经济水平、市场供需等因素也会影响钢圈的价格。无论是新能源汽车还是燃油车，在同一地区面临的价格波动因素是一致的。

综上所述，新能源汽车和燃油车的钢圈价格没有基于能源类型的巨大区别，决定钢圈价格高低的关键在于多种影响因素。