在2025年这个充满挑战的年份，中国汽车市场面对新能源竞争白热化、补贴退坡等多重压力，行业整体承压态势明显:

然而，长城汽车凭借其“品牌向上、新能源跃升、海外提速”的三重突破，交出了一份兼具规模与质量的亮眼成绩单。据长城汽车2025年度业绩快报及相关产销数据，公司2025年销量突破132万辆，创历史新高，营收同样创下历史纪录。旗下两大高端品牌——魏牌和坦克SUV的出色表现，进一步彰显了企业的强大抗风险能力和长期发展潜力。

面对复杂的市场环境，长城汽车展现出坚实的经营韧性，营收和销量双创新高。业绩方面，2025年公司营业总收入达到2227.90亿元，同比增长10.19%，创历史新高。在行业需求分化背景下，长城汽车依然保持经营稳健，印证了其高质量发展路径的有效性。销量方面，2025年全年累计销售新车1323672辆，同比增长7.33%，创历史新高。其中新能源车型成为核心增长引擎，全年销售403653辆，同比增长25.44%。海外市场表现同样强劲，全年销售506066辆，同比增长11.68%，12月单月海外销量达到5.74万辆，同比增幅升至39.05%，业务已覆盖170余个国家和地区，全球累计用户突破1600万，“生态出海”模式成效显著。

长城汽车2025年在品牌向上领域成效显著，魏牌态势火热、坦克SUV保持优势，推动品牌价值迈向新高度。魏牌的表现尤为突出，2025年全年销量101954辆，同比大增86.29%，12月单月销量1.29万辆，同比增长46.45%。长城汽车“品牌向上”不断实现突破，魏牌表现尤其突出。价格维度上，2025年长城汽车单车平均指导价达到20.13万元，较2024年提升1.17万元。这意味着长城汽车已进入以品牌和技术驱动高质量发展的新阶段，市场竞争力与品牌价值显著提升。

产品结构优化带来的价值增长效应持续显现。坦克SUV品牌持续领跑高端越野市场，全新坦克500诠释全场景实力，是全家人的理想座驾。全新坦克400以超酷姿态收获年轻人喜爱，进一步巩固了在高端越野领域的领导地位。坦克300上市5年全球累计用户超50万，成为首个达成50万销量的中国越野车型。品牌影响力持续扩大。

长城汽车业绩与品牌的双突破，根源在于其坚持长期主义的研发投入与全球化布局，为企业持续发展积蓄充足势能。研发端，公司构建了强大的技术创新体系，拥有2.3万人规模的工程研发团队，平均每4名员工中就有1名工程师。2025年专利公开量达7992项，位列中国自主整车集团第一。核心技术的持续突破为产品赋能。

基于森林生态体系，公司自主掌握4.0TV8发动机、9AT/9HAT变速器等核心技术，不依赖外购避免被“卡脖子”。全球首创的Hi4智能四驱电混技术获中国汽车工程学会科学技术奖特等奖，2025年完成28项优化的新一代Hi4技术落地，继续以“四驱的性能、两驱的能耗”推动四驱平权，泛越野超级电混架构Hi4-Z则兼顾城市出行与泛越野场景，一经“上车”便快速兑现竞争优势。

2025年，长城汽车以“营收销量双增、品牌向上突破、研发全球化筑基”的全面表现，验证了其高质量发展战略的正确性。在行业转型的关键期，公司既凭借产品结构优化、体系能力升级展现了短期经营韧性，更通过长期主义的研发投入与全球化布局积累了深厚势能，为未来持续领跑行业、推动中国汽车产业走向全球奠定了坚实基础。