涡轮增压车辆的烧机油问题可以通过全面检查维修发动机、选用高质量润滑油、按时保养并定期换油等方法来解决:

首先，活塞环磨损、积碳堆积、节气门故障等硬件问题都可能导致烧机油，因此需要重点检查并及时修复这些问题。

涡轮增压器工作转速极高，对机油的抗剪切能力要求非常高。选用高档全合成机油能提供可靠的润滑和保护。定期保养和换油可以保障涡轮主转动轴的正常润滑和散热，从而维持发动机的良好工况。全面检查维修发动机是解决烧机油问题的关键。

当活塞环磨损严重时，机油会进入燃烧室参与燃烧，这时必须及时更换活塞环，恢复其良好的密封性能。积碳堆积过多会影响发动机性能和机油循环，需要借助专业工具和方法进行深度清理。节气门故障会因进气问题引发烧机油现象，需要仔细排查并修复，确保其正常运作。

涡轮增压器的状况同样不容忽视。密封件磨损或老化会导致机油泄漏从而烧机油，需要及时更换密封件。整体老化或损坏时，需要更换全新备件。定期检查涡轮增压器的进、排气口是否堵塞，清理堵塞物以保证良好的进气排气效果。查看涡轮增压器是否有泄漏，有则更换密封环或重新组装。检查涡轮增压器油液的油质和量，过脏或不足时及时更换或添加。确保涡轮增压器冷却系统正常工作，不正常则修复或更换。

选用高质量润滑油并按时保养换油同样重要。高档全合成机油能在涡轮增压发动机的高温、高压环境中保持良好的润滑性能，满足涡轮增压器的润滑需求。不按时换油容易导致机油泄漏引发烧机油，因此要严格按照车辆使用手册按时保养并定期更换机油，同时定期更换机油滤清器，确保机油清洁度。

日常检查机油质量和数量也很重要。怀疑机油消耗异常时，可以查看机油尺，及时检查机油滤清器是否堵塞、油路是否泄漏等问题。总之，处理涡轮增压车子烧机油的问题需要从发动机硬件、涡轮增压器以及润滑油和保养等多方面入手，全方位呵护汽车发动机，才能让爱车保持良好的运行状态。