老年电动汽车和普通电动汽车在多个方面存在显著差异。首先价格上，老年电动汽车通常价格不超过2万元，而普通电动汽车则从几万元起步，部分车型价格更高。在用途方面，老年电动汽车多用于三四线城市和农村地区的代步，而普通电动汽车则用于城市短途驾驶，并且受到严格的规章制度限制。

在性能方面，老年电动汽车的安全装备相对简陋，多采用铅酸电池，而普通电动汽车则配备了更为严格的安全装备，并且多使用三元锂电池。此外，老年电动汽车的车速通常不超过70公里每小时，整体动力系统相对简单，操控稳定性也较弱。它们大多没有经过严格的风洞测试和复杂的性能调校，驾驶起来可能不够灵活精准。

相比之下，普通电动汽车的最高车速往往能达到100公里每小时以上，其驱动电机和相关动力控制系统更为先进，经过了大量严格的测试与优化。无论是加速性能还是转向等操控性能，普通电动汽车都更加出色，能够给驾驶者带来更好的驾驶体验。

在车内空间和舒适性方面，两者也有明显差异。老年电动汽车由于成本和定位原因，车内空间设计较为局促，座椅的舒适性和人体工程学设计欠佳，长时间乘坐容易感到疲惫。而普通电动汽车则注重用户的驾乘感受，车内空间布局更合理，座椅具备多种调节功能，内饰的材质和工艺也更好，能有效减少旅途疲劳。

在后续的维护和使用成本上，老年电动汽车虽然购买价格较低，但其铅酸电池寿命短、充电时间长，更换电池成本较高。而普通电动汽车虽然前期购车成本可能较高，但锂电池寿命长，充电方式多样，随着技术的发展，后期的使用成本有逐渐降低的趋势。

综上所述，老年电动汽车和普通电动汽车在多个维度上存在显著区别。消费者在选择时，应根据自身实际需求、预算以及使用场景等因素，综合考量后做出合适的决定。