四轮电动车的速度因车型、规定及用途不同而有较大差异，通常在10-120km/h之间。对于老年人四轮代步车来说，为了确保安全，行驶速度通常不会超过30km/h。而低速四轮电动车的最高时速大多小于70km/h。部分性能优异的微型四轮电动车，例如新日i03和雷丁芒果pro，最高时速可达到120km/h。不同类型的四轮电动车，速度区间跨度较大，以满足多样的出行需求。

老年四轮代步车主要为老年人设计，用于日常短距离出行，速度被严格限制在较低水平，这主要是出于对老年人操作便利性和安全性的考虑，确保他们能够平稳、安心地驾驶。低速四轮电动车在一些规定下，平均车速处于40-70km/h之间。例如，爱玛A520和优米悍马这两款车，最高时速都是40km/h，能够满足日常城市街道内的通勤需求，既不会速度过慢导致效率低下，也不会因速度过快带来过多安全隐患。

同时，在我国对这类车在加速时间、爬坡车速等方面也有明确标准。例如，0-30km/h的加速时间不得超过10秒，通过4%坡度的爬坡车速不小于20km/h，通过12%坡度的爬坡车速不小于10km/h，以此保障其在不同路况下的行驶性能。

不同国家对于四轮电动车的速度规定也有所不同。在日本，低速电动四轮车的最高时速不超过50公里，并且在车身尺寸等方面也有相应限制，这是根据当地的交通状况和道路条件等综合设定的标准。此外，还有一些品牌四轮电动车，正常行驶时速为40公里，若顾客有需求可调高到60公里，但这种速度调整需谨慎，因为提高时速必然会增加安全风险。

总之，四轮电动车速度范围较广，不同类型的车辆速度设定各有其目的和依据。从满足老年人出行的低速度代步车，到性能较高的微型四轮电动车，它们在各自的速度区间内，为人们提供了多样化的出行选择，适应了不同的交通场景和使用需求。