纯电汽车销量排行榜和燃油汽车销量排行榜在多个方面展现出明显的区别。

从整体销量来看，纯电汽车的增势迅猛，已经反超燃油汽车。品牌格局上，纯电汽车前十多为自主品牌，而燃油车外国品牌销量下滑，传统市场格局正在被打破。

车型表现方面，同排名的纯电车型销量往往更高。以秦PLUS和轩逸为例，秦PLUS作为纯电车型，销量远超轩逸，这种差距并非个例，在排行榜的多个名次段都有体现。

市场趋势上，纯电汽车的市场占有率不断提高，7月已达51%。插电混动及增程式车型表现突出，7月插混车型同比增长80.4%。而燃油车的市场份额却在持续缩水。

具体数据方面，以7月为例，电动汽车销量高达87.77万辆，同比增长37.5%，而燃油车仅83.41万辆，同比下降25.3%。这一升一降之间，清晰展现出纯电汽车强劲的发展势头与燃油汽车面临的市场压力。

品牌格局方面，纯电汽车领域，自主品牌大放异彩，比亚迪常常稳坐销量榜首。这得益于自主品牌在新能源技术研发上的大力投入，以及对市场需求的精准把握。

总的来说，纯电汽车销量排行榜与燃油汽车销量排行榜的区别，是汽车行业发展变革的一个缩影。纯电汽车凭借技术进步、政策支持等因素快速崛起，而燃油汽车则需要在新的市场环境下寻求突破与转型，二者的此消彼长，推动着汽车行业不断向前发展。