在寒冷天气下给汽车搭电，有使用特定搭火线、做好车辆准备、规范连接操作、适当预热电瓶、合理控制时间等特殊要求。寒冷天气会降低电瓶性能，因此需使用16平方、3米左右的铜线作为搭火线。

两车应停在安全且距离近的位置，关闭发动机与电器设备，确保手刹拉起。确认电瓶正负极后，按先正后负的顺序连接搭电线。对于没电的蓄电池，适当预热可以提高充电效率，延长搭电时间，但不能长时间尝试打火。

在做好车辆准备工作时，确保两车处于熄火状态，手刹拉起，关闭发动机以及车内所有的电器设备。同时，仔细打开引擎盖找到电瓶位置，清晰辨认正负极标识，这是后续正确操作的基础。

规范连接操作至关重要。连接搭电线时，先将故障车与救援车电瓶的正极相连，夹子务必与电极接触良好，保证通电顺畅。之后把救援车电瓶的负极连接到故障车的发动机缸体或车架上，过程中要格外注意正负极不能反接或触碰，搭电线夹子也不要接触车身金属部分。

适当预热电瓶能够提高充电效率。若条件允许，在搭电前对没电的蓄电池进行适当预热，改善电瓶在低温下的性能，让其能更好地接受充电。

合理控制时间方面，连接好搭电线后，启动救援车并保持怠速运转一会儿，给故障车电瓶充电。由于寒冷天气电瓶性能下降，此时搭电时间要适当延长。启动亏电车辆时，若一次启动不成功，需等待15秒左右再次尝试，且不能长时间尝试打火，若无法启动，可能是亏电严重，需等待10分钟后再试。

总之，寒冷天气下给汽车搭电，每一个步骤和要求都不容忽视。从搭火线的选择，到车辆准备、连接操作、电瓶预热以及时间控制，环环相扣。只有严格遵循这些特殊要求，才能安全、顺利地完成搭电，避免对车辆造成不必要的损害，保障出行的顺畅。