民国时期，洋汽车的价格因品牌、型号和配置等因素差异较大：

一般而言，较为普通的洋汽车价格可能在几百银元到数千银元之间。小型、入门级的车型相对价格较低，可能仅需几百银元便能购得。然而，中大型、配置较高的洋汽车价格则更高，可能需要数千银元。

例如，某些知名品牌的豪华轿车，价格可能高达数千银元甚至更高。在民国时期，银元的购买力与现在不同，且不同地区物价也有差异。在一些大城市，洋汽车相对较多，价格竞争激烈，价格相对稳定且有一定优惠空间。而在一些偏远地区，由于运输成本等因素，洋汽车价格可能会有所上浮。

此外，进口关税等政策也会对洋汽车价格产生影响。民国时期，关税政策对洋汽车的价格影响较大。关税高，则成本增加，价格也会相应提高。因此，民国时期洋汽车价格范围较广，从几百银元到数千银元不等。

具体而言，品牌和车型是影响价格的重要因素。不同品牌定位不同，像福特、别克等一些常见品牌，其入门级车型价格相对亲民，可能几百银元就能购得。而像劳斯莱斯、宾利等豪华品牌，即便在民国时期，价格也非常高昂，可能要数千银元。

配置也是影响价格的重要因素，配置丰富、性能优良的汽车价格必然更高。地域因素同样不可忽视，在大城市洋汽车较多，价格竞争激烈，而在偏远地区，价格可能会稍高。

总之，民国时期的洋汽车价格受多种因素影响，从几百银元到数千银元都有可能，具体价格需要结合品牌、配置和地域等因素来综合考虑。