汽车搭电仍然打不着，发动机电脑故障可能是原因之一，但并不是唯一因素。

汽车启动是一个复杂的过程，涉及多个系统协同工作。发动机电脑故障确实可能干扰启动指令的传输，导致车辆难以启动。然而，除此之外，电池亏电、电气系统故障、机械故障、燃油系统问题以及传感器故障等，都可能造成搭电后仍无法启动的情况。因此，全面排查各系统才能准确找出故障根源。

电池问题方面，有可能是搭电过程对电池造成了损伤，或者原本电瓶剩余电量就极为有限。即便进行了搭电操作，电量依旧不足以支持发动机启动。比如有些老旧车辆的电瓶，本身蓄电能力就差，经过搭电折腾后，可能就彻底无法正常供电了。

电气系统故障也不容忽视。搭电操作可能导致保险丝熔断、继电器损坏等部件问题。这些关键的电气元件一旦出现故障，电流传输就会受到阻碍，发动机接收不到启动所需的电力信号，自然难以启动。

机械故障同样可能引发这一现象。搭电过程或许会意外导致发动机内部机械部分出现问题，例如活塞、缸筒等部件的磨损或损坏，破坏了发动机正常的工作秩序，使启动变得困难重重。

燃油系统若出现故障，也会让车辆无法启动。搭电可能影响燃油泵的正常工作，使其无法将燃油顺利输送到发动机，或者导致燃油喷射器堵塞，无法正常喷油，进而造成发动机无法启动。

传感器故障也可能在搭电时悄然出现。曲轴位置传感器、氧传感器等一旦受损，会给发动机电脑传递错误信息，电脑接收到错误指令后，就无法准确控制发动机启动。

综上所述，汽车搭电后仍打不着是一个复杂的问题。发动机电脑故障只是众多可能原因中的一种，我们需要综合考虑多个系统的状况，通过细致排查，才能精准定位故障，让汽车重新顺利启动。