网站首页 通航政策 通航新闻 航空会展 航空百科 低空经济 政策法规 通航专家 厂商供求 飞行汽车 通用航空 空军之翼 通航视频 通航企业 车问答

林巴贺Limbach航空发动机源头厂家

发布日期:2012-02-01 浏览量:94 

LimbachFlugmotorenGmbH (德国)简介:

德国Limbach(林巴贺)航空发动机有限公司成立于1970年,位于德国北莱因 –威斯特伐利亚州的柯尼斯温特尔镇,与波恩市紧邻。该公司前身为活塞发动机修理厂,从事活塞发动机维修业务。1970年以后,开始设计、制造航空活塞发动机,主营业务包括航空活塞发动机的设计、生产、修理和维护。

林巴贺Limbach航空发动机

林巴贺Limbach航空发动机

截止2020年,已运营近50年,销售了1万多台活塞式航空发动机,飞行时间超过数百万小时,且在23个国家建立服务网点。Limbach(林巴贺)航空发动机功率覆盖16~118KW,共有5个系列21个型号活塞发动机。

Limbach(林巴贺)航空发动机产品谱系:

L275系列发动机

L275E型发动机是水平对置二汽缸、二冲程、空气冷却、化油器供油、排量约274毫升的活塞发动机,该型发动机功率为16kw,最大转速为7200rpm,干重为7.2kg。主要应用于动力滑翔伞、小型无人机等轻型航空器。近年又在这款发动机基础上研发出功率更强的电喷版发动机,目前已广泛应用于国内多种航空器上。

L275系列发动机

L550系列发动机

L550型发动机是水平对置四汽缸、二冲程、空气冷却、化油器供油、排量约548毫升的活塞发动机。该型发动机功率为37kw,最大转速为7500rpm,干重为16kg。主要应用在无人机等轻型航空器。目前又在这款发动机基础上研发出功率更强的电喷版发动机,并在中国申请了国家发明专利。

L550系列发动机

L1700 系列发动机

L1700系列发动机是水平对置四汽缸、四冲程、空气冷却、火花塞点火、化油器供油、排量约1700毫升的活塞发动机,该系列发动机压比为8:1,起飞功率为44~50kw,最大转速为3600rpm,干重为73—74kg。

L1700 系列发动机

L2000 系列发动机

L2000系列发动机是水平对置四汽缸、四冲程、空气冷却、火花塞点火、化油器供油、排量接近2000毫升的活塞发动机。该系列发动机压比为8.4:1(L2000 E0,EB,EC)、8.5:1(L2000 DA)、8.6:1(L2000EA),起飞功率为59kw,最大转速为3400rpm,干重为69~76.5kg。

L2000 系列发动机

L2400系列发动机

L2400型发动机是水平对置四汽缸、四冲程、火花塞点火、部分型号(L2400 EB)使用化油器供油、部分型号(L2400 DF,DT,EF,ET)使用燃油电喷供油、部分型号(L2400DF,DT,EF,ET)汽缸头液冷、部分型号(L2400 ET,DT)采用涡轮增压、排量接近2400毫升的活塞发动机,该系列发动机压比为8.0:1(L2400 DT,ET)、8.5:1(L2400EB)、9.5:1(L2400 DF,EF),起飞功率为64~96kw,最大转速为3200rpm(L2400EB型发动机最大转速为3400rpm),干重为76~86kg。

L2400系列发动机

L2400系列发动机

L2400DX:L2400DX型发动机是水平对置四汽缸、四冲程、汽缸头液冷、燃油电喷供油、双点火系统、自动高度补偿、涡轮增压、排量约2400毫升的活塞发动机。该型发动机压比为8:1,起飞功率为118kw,最大转速为3000rpm,干重为86kg。

L2400DX发动机

林巴赫航空发动机

林巴赫航空发动机

林巴赫航空发动机


文章来源:航空之家  文章编辑:admin 

上一篇 : 林巴贺LIMBACH L550E发动机