涡轮增压发动机的介入时间是否晚会影响其省油效果。在市区行驶时，由于交通拥堵，汽车走走停停，涡轮增压发动机的作用并不明显，因为涡轮增压需要在汽车达到一定的转速和转数时才能介入。因此，如果汽车不涉及涡轮增压，发动机的油耗也会很高：

在市区路段行驶时，涡轮增压发动机的介入时间较晚，工作负荷大效率还低，自然就费油了。特别是在红灯、堵车等情况，汽车还未加速就又得停车，导致涡轮增压器难以适时介入，发动机的燃油耗费依然颇高。因此，在市区行驶时，涡轮增压发动机可能并不如自然吸气发动机省油。

然而，当汽车在高速公路上行驶时，道路通畅的情况下，涡轮增压发动机可以充分发挥其优势，油耗会降低。涡轮增压器在发动机的转速与车速达到既定数值时介入，从而降低汽车在高速公路上行驶时的油耗。同自然吸气发动机相较而言，在相同的单位时段内，涡轮增压能够把更多的空气及燃油的混合气强行压入发动机的气缸之中，在相同的转速下，发动机能够获取更大的动力。

需要注意的是，涡轮增压发动机可能会出现迟滞的情形，因为涡轮增压器需要充足的废气才可起到增压的作用。因此，在实际驾驶当中，需要依据具体的路况和车速拣选适宜的驾驶方式，以充分发挥涡轮增压发动机的长处，达成省油和动力的均衡。

总之，涡轮增压发动机的介入时间晚与否对于油耗的影响并不是绝对的，它取决于驾驶环境和驾驶习惯。在城市路段行驶时，涡轮增压发动机可能并不省油，但在高速公路上行驶时，涡轮增压发动机的油耗会更低。因此，车主在选择汽车时应该根据自己的驾驶需求和用车环境来选择适合自己的发动机类型。