为什么日本车企不推崇涡轮增压发动机？这其实与日系车的自我定位和产品理念息息相关：

首先，稳定性与故障率是日系车最为关注的方面。涡轮增压发动机虽然能提升动力输出，但其内部构造精密，对保养维护的要求较高，容易导致故障率上升。日系车更注重车辆的耐用性和可靠性，因此他们更愿意使用自然吸气发动机，以确保车辆的长期稳定运行。

其次，日系车的自我定位也是不推崇涡轮增压的重要原因。德系车在性能方面有独特优势，而日系车则更注重舒适性和燃油经济性。自然吸气发动机的动力输出更加线性，配合CVT变速箱，可以提供出色的平顺性，符合日系车对舒适性的追求。如果日系车采用涡轮增压发动机，可能无法充分发挥其在舒适性和燃油经济性方面的优势。

此外，成本和研发周期也是日系车考虑的因素之一。日系车普遍采用CVT变速箱，这种变速箱与涡轮增压发动机的匹配度不高，如果要使用涡轮增压发动机，需要重新设计变速箱，这将增加研发成本和时间。对于注重成本控制的日系车企来说，这样的做法并不划算。

最后，日系车对未来的规划也是影响其不推崇涡轮增压的原因之一。随着环保法规的日益严格，日系车认为混合动力和氢能源技术是未来的趋势。丰田等车企已经投入大量资源开发混动技术，他们认为在燃油车领域，混动才是未来的发展方向。因此，日系车更愿意将资源投入到这些领域，而不是盲目追求涡轮增压技术。

综上所述，日本车企不推崇涡轮增压发动机，主要是因为其更注重车辆的稳定性和可靠性，以及对未来的规划和定位。这些因素使得日系车在技术选择上更倾向于自然吸气发动机。