五菱之光在高速行驶时，1.2L车型保持80-90km/h、1.5L车型维持90-100km/h的车速区间最省油。

这款车作为上汽通用五菱旗下的经典微面，其省油特性源于发动机技术、传动匹配与实用设计的共同作用。

1.2L车型搭载LSI自然吸气发动机，最大扭矩区间为3600-4200rpm，当车速维持在80-90km/h时，5挡手动变速箱的转速稳定在2500-3000rpm，接近高效燃烧区间，从而达到省油的效果。1.5L车型则配备了LAR发动机，它带有DVVT可变气门正时技术，优化了进排气效率，当车速达到90-100km/h时，转速维持在2800-3200rpm，既保证了动力输出又降低了油耗。

五菱之光采用了中置后驱的轻量化布局与高传动效率的变速箱，进一步减少了动力损耗，使得在上述车速区间内的油耗可低至6.0L/100km左右，而38L的油箱还能支撑超过600km的续航里程。这种设计完美契合小微商户“多拉快跑、省油耐用”的需求。

实际驾驶中，五菱之光的省油表现与路况和驾驶习惯密切相关。在平坦无坡的高速公路上，匀速行驶于上述车速区间内，油耗可保持在工信部综合油耗水平。面对长上坡路段时，1.5L车型凭借充足的动力储备，无需频繁降挡，能更好地维持省油状态，而1.2L车型则需适当提高转速至3000rpm左右，以保证动力输出并避免油耗大幅上升。

此外，避免急加速和急刹车，保持平稳驾驶节奏，能进一步优化燃油经济性。这不仅是五菱之光长期驾驶用户总结出的实用经验，也是提高车辆燃油效率的重要方法。

五菱之光的价格区间为3.51万-3.79万，是同级别微面中极具竞争力的选择。其中，封窗版2座车型满足货运需求，而5/7座客车版适配家用场景。中置后驱布局提升了载货空间利用率，最大满载质量为1600kg，确保在拉货时也能保持稳定的油耗表现。这种兼顾实用与经济的设计，让五菱之光在下沉市场中备受青睐。

此外，五菱之光的可靠耐用基因也为省油提供了基础保障。发动机采用多点电喷技术，维护成本低，且兼容92号汽油，适配广大城乡地区的使用场景。尽管钢板弹簧非独立后悬挂调校偏硬，但在高速巡航时侧倾控制尚可，既能保证承载能力，又不会因车身晃动增加额外油耗。

综上所述，五菱之光的高速省油车速区间是技术设计与实用需求的完美结合。无论是1.2L还是1.5L车型，都能在合法限速范围内找到兼顾省油与安全的平衡点，再配合其亲民的价格和灵活的空间布局，成为了小微商户和普通家庭短途出行的理想选择。