高速上夜间汽车没电救援和白天收费确实存在差异，夜间救援通常收费更高：

这主要是因为夜间救援难度和风险更大，人员调度和资源配置更为复杂，救援人员的工作环境也更具挑战性。

不同地区夜间救援收费差异明显。以山西省为例，夜间救援拖车和吊车收费会比白天上浮20%。而在河南省，夜间服务费则为基础服务费的20%到50%。此外，车型、重量、距离等也会影响收费。

从车型来看，小型轿车由于车身轻巧，救援操作相对容易，收费一般低于大型客车或货车。在一些地区，小型轿车30公里内的拖车费用通常在400-600元之间；而大型货车由于自身重量大，救援难度高，收费自然更高。

在距离方面，收费通常有一个起步价，大概在200-300元，超过起步距离后，每公里会额外收取一定费用，大约每公里4元。此外，夜间特定时段，如22:00至次日早上6:00，可能还会额外收取50元至200元的夜间服务费。

常见的收费项目包括夜间高速路拖车救援起步价，大多在200-300元。如果需要长途或特殊救援，费用可能超过500元。换胎服务费用则在100元至300元之间。总体而言，夜间高速路拖车救援和换胎总费用约在300元至600元之间，但具体费用会因服务公司定价和实际救援情况而有所不同。

此外，地区经济发展水平和市场竞争状况也会影响收费。经济发达地区，救援收费可能相对偏高；而在市场竞争激烈的区域，为吸引客户，救援公司或许会推出一些优惠。同时，天气状况也不容忽视，例如在甘肃等地，夜间救援会加收10%，若是冰雪路段还会加收15%，夜间冰雪路段加收比例更是高达20%，在隧道内作业同样会加收20%。

总之，高速上夜间汽车没电救援收费受到多种因素综合影响。车主出行前最好提前查询当地救援服务及费用标准，了解自己的保险是否涵盖相关救援项目。一旦遇到紧急情况，通过官方渠道求助，并明确好具体费用，避免后续不必要的麻烦。