通过保险公司叫高速没电救援和找第三方救援公司，价格差异可能在0到几百元之间：

保险公司通常会在投保时赠送一定次数和里程内的免费救援服务，如一年三次50-100公里内免费救援，超出范围则收费50-200元左右。而第三方救援公司，例如周边汽修厂收费大多在0到100元之间，而4S店则至少收费200元以上。

多种因素会影响价格差异，不能一概而论。其中，距离是关键因素之一。如果车辆在高速上没电，且处于距离市区较近的位置，保险公司可以在免费里程范围内提供免费救援服务。但若车辆在偏远高速路段，超出免费里程范围，保险公司会收取50-200元左右的费用。第三方救援公司中，即使距离近，周边汽修厂的收费也在50-100元左右；而4S店不论距离远近，只要出动救援，收费至少200元以上。

救援时间也会影响价格。在正常工作时段，保险公司和第三方救援公司的收费相对固定。然而，若在深夜、节假日等特殊时段，第三方救援公司可能会因人工成本增加等原因，使费用上浮50-100元。而保险公司通常24小时响应，费用政策基本不变，只要在免费范围内，就不会额外加价。

此外，车辆没电的具体状况也会影响费用。如果只是电瓶亏电需要搭电服务，保险公司在免费范围内不收费，超出则收费50-200元左右；周边汽修厂收费多在50-100元。若动力电池出现问题，救援难度增大，费用都会提高，保险公司可能收取200-500元，4S店收费更高。

综上所述，在高速上车辆没电时，通过保险公司叫救援和找第三方救援公司，价格因多种因素而有所不同。保险公司在免费范围内优势明显，超出后价格与第三方有重叠区间；第三方救援公司中，汽修厂和4S店收费也各有不同。车主需根据实际情况选择合适的救援方式。