在寒冷天气下汽车没电了搭电，需要注意多个关键要点，以确保操作顺利且安全：

首先，低温会影响电瓶的输出功率和储电能力，因此在搭电前，应适当预热没电的电瓶，以提升充电效率。

其次，选择合适的搭电线也至关重要。推荐使用16平方、约3米长的铜线，这种规格的搭电线能够保证导电良好且耗电少。在连接搭电线时，务必按照正确的顺序进行。先连接正极，再连接负极，确保正接正、负接负。夹子不能接触车身金属，以防短路引发危险。

在启动救援车之前，需要做一些基础准备工作。确保车辆处于熄火状态，并拉起手刹，这是保障操作安全的前提。同时，提前准备好合格的搭电线，准确找到两车电瓶的位置以及正负极，避免在操作时手忙脚乱。

连接搭电线是关键步骤。首先，将红色搭电线的一端连接到故障车电瓶的正极，动作要稳且准，保证夹子与电极紧密接触良好；然后，把另一端连接到救援车电瓶的正极。接着，将黑色搭电线先连接到救援车电瓶的负极，随后连接到故障车发动机缸体等金属部位。整个过程中，务必防止正负极短路，夹子也不能随意触碰车身金属，否则可能引发危险。

连接好搭电线后，启动救援车并让其怠速运转一段时间，给亏电车辆的电瓶充电。由于寒冷天气的影响，充电时间可能要比平常适当延长。启动亏电车辆时，如果一次未能成功，不要连续频繁打火，每次尝试需间隔15秒。

当亏电车辆成功启动后，拆除搭电线也有讲究。要按照先拆亏电车辆负极、正极搭电线，再拆救援车正极、负极搭电线的顺序进行。拆除过程中，正负极千万不能相互触碰，防止发生意外。

总之，寒冷天气给汽车搭电，每一个环节都需要谨慎对待。从电瓶预热到搭电线的选择、连接与拆除，每一步都关乎着搭电能否成功以及车辆和人员的安全。只要严格遵循这些要点，就能在遇到汽车没电的紧急情况时，顺利解决问题。