在探讨手动挡空挡滑行和挂挡滑行哪个更省油时，我们首先要明确几个关键点:

首先，手动挡车辆的燃油效率受多种因素影响，包括驾驶习惯、车辆状况和路况等。其次，滑行时选择空挡还是挂挡，对于燃油经济性的影响也不尽相同。

关于空挡滑行，它是指在车辆下坡或者减速时，将离合器踩下并将档位切换到空挡。这样做可以减少发动机负荷，从而达到一定的节油效果。但是，空挡滑行也存在一些潜在风险，例如制动系统负荷加大，以及在某些情况下可能会增加变速箱的磨损。

另一方面，挂挡滑行则是指在车辆行驶过程中，保持离合器松开，将档位保持在某个档位上，利用发动机的阻力来减速。这种方式可以有效利用发动机的制动效果，减少制动系统的使用，从而在一定程度上提高燃油经济性。

从理论上来讲，挂挡滑行在某些情况下可能比空挡滑行更省油。因为在挂挡状态下，发动机可以更有效地利用动能，减少不必要的燃油消耗。但需要注意的是，这种节油效果取决于具体的操作方式和车辆状况。

为了更直观地比较这两种方式，我们可以考虑实际驾驶中的情况。例如，在高速公路或下坡路段，挂挡滑行通常可以更好地利用发动机的阻力，从而达到较好的燃油经济性。而空挡滑行则可能在某些情况下（如频繁启停的市区道路）更为适用，以减轻发动机负荷。

总的来说，手动挡车辆在滑行时选择挂挡还是空挡，应该根据具体路况和驾驶习惯来决定。在确保安全的前提下，合理利用这两种滑行方式可以提高燃油经济性。