搭电距离不同对汽车没电搭电的收费确实有影响，通常距离越远，收费越高：

这是因为救援师傅前往救援地点需要耗费更多的时间和精力，路程每公里可能收取3元左右的费用，按实际距离计费。然而，搭电收费不仅受距离影响，还涉及多种因素，包括车型、服务复杂程度、特殊时段以及救援途径等，这些因素都会使收费产生差异。

整体收费范围跨度较大，从几十元到几百元都有可能。不同的救援途径，收费标准也不同。汽修厂收费相对灵活，如果距离较近，收费大概在20到50元；如果距离远，费用自然会增加。4S店若没有免费救援服务，搭电费用往往在200元以上，且距离越远，收费越高。保险公司通常在50-100公里内提供三次免费救援服务，超出这个范围或次数用完后，且距离远的情况下，收费会相应增加。

车型不同也会影响收费。新能源车动力电池没电时，搭电费用通常在200-500元以上，因为新能源车的电池系统更为复杂，救援难度相对较大。服务复杂程度同样不容忽视。如果车辆除了没电，还存在其他故障，导致搭电操作更复杂，收费也会相应提高。

特殊时段，比如深夜、节假日等，部分救援公司可能会额外收费，因为这些时段的救援成本更高。在城市内距离救援点近的地方，搭电服务收费多在50-100元；而偏远地区可能达到200元甚至更多。例如，七座以下客车和两吨以下货车在10公里以内收费280元，之后每增加一公里收费15元，更大吨位或座位的车辆收费也会相应提高。

综上所述，汽车没电搭电的收费是一个受多种因素影响的复杂体系。距离只是其中一个重要因素，救援途径、车型、服务复杂程度、特殊时段等都会让收费有所不同。在遇到车辆没电需要搭电救援时，车主可以多了解相关信息，以便做好费用预算。