踩离合器滑行在一定程度上可以节省燃油。

当踩下离合器时，供油会停止，这确实能带来一定的节油效果。然而，完全踩下离合器不会对离合器造成损害，但如果只是部分踩下，则会增加离合器的磨损。

相对于踩离合器空挡滑行，带档位滑行在节油方面更为出色。在带档位滑行的情况下，由于车辆惯性的作用，发动机会暂停喷油。而在空挡滑行时，发动机必须持续喷油以保持怠速，否则发动机会熄火。这种情况下，燃油消耗反而会增加。

在高速公路上滑行并不能节省燃油。即使踩下离合器停止了动力传输，发动机仍在运转，仍然会消耗燃油。如果你的手动挡车辆在高速行驶时需要减速但又不希望踩刹车，可以通过踩离合器来实现。

在带档位滑行时，由于油门未被踩下，发动机的负荷会降低，车辆处于被拖动的状态，此时电喷系统会自动停止供油。而在空挡滑行时，系统默认车辆处于怠速状态，因此会喷油以维持怠速。所以，至少在目前的技术条件下，空挡滑行并不能节省燃油，反而会增加油耗。

综上所述，踩离合器带档位滑行可以在一定程度上节省燃油，而空挡滑行则会增加油耗。在实际驾驶中，建议根据具体情况进行选择。