从专业角度来看，同样的距离选择高速还是国道省油，需要根据实际情况进行综合分析：

首先，不同排量的车型在油耗表现上有显著差异。

对于小排量车型，在国道上以60-80km/h的经济时速行驶时，风阻较小且发动机处于高效转速区间，百公里油耗普遍比高速低1-2L。例如，以92号汽油8元/升计算，1000公里行程可省下约80元油费。

而对于大排量车型，在高速上行驶的稳定性更加明显，而在国道上频繁加减速反而会增加油耗。例如，2.0T车型在高速上的油耗约为7L/100km，而在国道上则达到了8.5L/100km。因此，高速省油约150元/1000公里，但需要叠加约600元的通行费，综合成本仍高于国道。

综合费用与时间成本对比来看，单纯从油费角度来看，小排量车在国道上更省油，而大排量车在高速上更省油。以1000公里的场景为例，小排量车走国道的总费用约为520元，而走高速则需1200元；大排量车走国道的总费用约为720元，而走高速则需1195元。从时间成本来看，高速行驶用时约为国道的1/2。

此外，还有其他关键影响因素需要考虑。例如，国道条件，如果途经多红绿灯、大货车混行或路况复杂路段，油耗可能会上升15%-20%。另外，高速行驶时，车速超过100km/h后，风阻占比超过70%，尤其是SUV等风阻系数高的车型更为明显。负载与驾驶习惯也会影响油耗，因此，选择高速或国道省油需要综合考虑。