福特E全顺推出了新款车型，但其续航里程仅有340公里，而价格却高达45万。这种配置不禁让人感到困惑和不解。

首先，这款福特E全顺采用的电池容量为100.96度，续航里程却只有340公里。这意味着每度电仅能行驶约3.37公里，这样的续航效率让人难以接受。反观市面上的国产电动轿车，大多数车型的续航里程普遍在400公里以上，每度电的行驶里程也都在6至7公里左右。

其次，这款E全顺的车身尺寸相当庞大，长度达到了6.7米，宽度为2.1米，开车在路上犹如移动的集装箱。如此庞大的车身尺寸，340公里的续航里程显得尤为尴尬。对于经常需要长途行驶的城际客运司机而言，这款车型显然无法满足需求，半路充电成了必然的选择。乘客们将不得不忍受在服务区等待充电的时间，甚至可能需要在服务区数星星等待。

综上所述，福特E全顺新款车型的续航里程和价格配置显得并不合理，与市场上的其他电动车型相比，其性价比明显偏低。对于消费者而言，这样的配置很难让人满意。