高速紧急救援如果涉及拖车，费用通常会根据车型和拖车距离来计算，价格范围从几百元到数千元不等：

不同类型车辆的收费有所不同，一般情况下，7座以下的小客车和2吨以下的小货车的基价相对较低，随着座位数和载货量的增加，基价也会逐步升高。

在10公里以内的拖车服务，通常会收取固定的基价，超出10公里后，每公里还会额外收费。除此之外，还可能产生放空费、特殊服务费等。不同省市的收费标准也有所不同。

具体来说，根据《高速公路车辆救援服务收费标准》，一至五类车辆因事故或故障需拖离高速，10公里的拖车费基本价格依次为280元、380元、450元、500元、580元。超出10公里后，每公里的额外费用分别为15元、20元、22元、25元、27元。同时，还需要支付至少200元的放空费。

各地的具体收费情况可能存在差异。例如，在某些地方，一类车的拖车服务基价为400元/次，这包含了10公里以内的空驶费和拖行费，超出10公里后，每公里的空驶费按5元收取。对于超过30吨的重量部分，收费会按照基本费率的50%（西铜高速公路为80%）计算。

在某些地区，小型车的拖车起步价为10公里380元，超过10公里后，每增加1公里加收18元。中型车和大型车的拖车起步费用则分别为450元/次和560元/次。

另外，如果车辆属于交通违章、事故、故障并被公安部门列为易燃易爆危险品的，会加收10%的附加费。如果救援车辆到达现场后，因车主原因不需要救援的，按基价的60%计算。

在山区、桥梁、隧道等复杂路段，每次会加收50-100元；夜间救援会加收20-50元；跨省救援会加收100-300元。

总之，高速紧急救援拖车费的收取较为复杂，受到车型、公里数、特殊情况等多种因素的影响。车主在遇到此类情况时，要了解当地的具体收费标准，以维护自身权益。