汽车修理费用明细表中的工时费由工时定额、工时单价以及技术复杂系数相乘得出：

工时定额因品牌不同而有所差异，例如宝马一个工时约5分钟，而凯迪拉克一小时约等于两个工时。工时单价则受地域和维修企业类别等因素影响，普通修理部与4S店的工时费差异明显，一线城市费用通常更高。技术复杂系数则反映了维修项目的难易程度。

不同品牌对工时的划分和定价各有特色。除了宝马和凯迪拉克，众多品牌都有着自己独特的工时体系。这种差异使得即便是同一维修项目，在不同品牌车型上所耗费的工时数也大不相同。

从地域角度来看，工时费的差距较为显著。在普通的中小城市，普通修理部为了吸引更多顾客，工时费一般会控制在80-120元每小时，凭借相对较低的价格和灵活的服务，满足众多车主的日常维修需求。而4S店由于具备更专业的设备和技术人员，以及完善的售后服务体系，工时费通常在200-500元每小时。

至于一线城市，因消费水平高、运营成本大，工时费普遍会更高。维修企业类别也是影响工时费的关键因素。一类维修企业设备精良、技术全面，每工时定价10元，且可根据市场情况上下浮动30%。二类企业每工时8元，三类企业每工时5元，它们的价格相对亲民，也有一定的浮动空间。机加工、车辆急修等项目每工时14元。

此外，计算工时费还有按维修项目标准工时和根据维修复杂程度评估等方式。常见维修项目会有标准工时定额，结合工时单价算出费用。像发动机大修这类复杂项目，则由专业人员评估工时。

总之，汽车修理工时费的计算涉及多个因素，它们相互交织。车主在维修车辆时，应提前向维修店咨询清楚工时费标准，做到心中有数，避免不必要的费用支出。