美日之星，吉利自主研发的经济实用、外形美观的车型：

它不仅拥有高效节能、高性价比的特点，还配备了吉利自主研发的国内唯一拥有自主知识产权的电子智能转向系统EPS。这款车型的设计理念来自意大利，经过多项功能革新研发而成。

自2005年9月上市以来，美日之星凭借其强劲的市场表现，成为吉利汽车开拓市场的助推器，当年销售近5万辆。随后在2006年8月，吉利推出了新美日之星，对原有车型进行了多项技术改进，包括将排量调整为1.1L-1.3L，并进行了9项技术改进，采用新式流线型仪表台，增加了36项卖点。2007年3月，新美日之星再次升级，配备了新款运致力型号仪表台和新的EPS电子助力转向系统，以及电动门窗延时功能和后雨刮器等。

美日之星搭载的JL378QE和MR479Q系列发动机，是吉利自主研发的高性能车用汽油发动机，采用了德国BOSCH电子燃油控制系统技术，与同级别的夏利N3相比毫不逊色。其配置的EPS系统不仅拥有灵敏出色的转向操纵感，还能够提高燃油经济性，不直接消耗发动机功率。

吉利美日系列两厢车经过多年的精心打造，质量稳定，在操控性能、安全、舒适、配置等方面都拥有自己的优势，曾多次获得全国拉力赛冠军等殊荣。

在价格方面，美日之星凭借“性价比为王”的特点脱颖而出。近期，新美日之星1.05L基本型和舒适型的价格分别降至31999元和33999元，使得这款车型在三四万元级的两厢车市场中具有明显的价格优势。与同级别的夏利N3相比，吉利美日在空间、配置、动力性、品质等方面表现更为出色，深受市场欢迎。

总的来说，美日之星凭借其意大利设计、自主研发、高效节能、高性价比等特点，以及稳定的品质和价格优势，成为了市场上的一款热门车型。