全车贴汽车改色膜和局部贴改色膜的时间差异显著。全车改色通常需要1到4天，而局部改色则快至几分钟，慢则一天左右。

全车改色工序繁多，包括车辆检查与清洁、裁膜设计、贴膜施工以及细节处理和检查等步骤。每一环节都需要时间，特别是复杂情况会耗时更久。相比之下，局部改色由于施工范围较小，涉及环节较少，因此所需时间大幅缩短。

具体时间还会受到改色部位、膜的种类以及施工人员技术等因素的影响。在全车改色过程中，车辆检查与清洁是必不可少的第一步。如果车辆状况良好，这一步通常可以在1到2小时内完成。但如果车辆表面污垢较多或有难以清理的污渍，耗时自然会增加。

裁膜与设计同样需要时间，普通颜色和设计大约需要2到4小时。然而，遇到独特复杂的图案或特殊要求时，时间可能延长至6小时甚至更久。贴膜施工是最耗时的部分，普通车型全车贴膜一般需要8到12小时。对于车身设计复杂的车辆，如硬派越野车或造型独特的跑车，时间还会大幅延长。

最后的细节处理和检查通常也需要1到2小时，以确保改色效果完美无缺。局部改色则灵活得多，施工范围小，涉及环节少，因此时间相对短很多。例如，奔驰S级钢圈改色可以在8小时左右完成；而AMG火山灰色局部改色则可能需要13小时。

总之，全车贴汽车改色膜和局部贴改色膜在时间上存在明显差异。全车改色由于工序复杂、施工范围广，耗时较长；而局部改色凭借施工范围小、环节少的优势，时间相对短很多。不过，实际操作中，各种因素都会影响最终的改色时间，具体情况还需具体分析。