二手车评估表和新车评估表在多个方面存在显著区别。新车评估相对简单，主要依据厂商指导价、优惠幅度及购置税等确定价格。而二手车评估则更为复杂，需要综合考虑品牌、配置、车况、里程数、使用年限等因素。

在评估方法上，新车估价较为直接，而二手车则有多种方式，如重置成本法和现行估价法。重置成本法需要计算现时条件下重新购置全新状态车辆所需成本，再减去陈旧贬值差额来得出价格。例如，一般车辆一年内较新车价损失约20%，一年后每年折价10%。现行估价法则以同款式、同年份、同使用期限车辆在市场的平均价为基础，结合所评估车辆的技术状况评定系数来判定价格，这依赖大量真实交易数据。

在折旧规律方面，新车前5年折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年后每年约5%。而二手车车龄头三年每年贬值幅度大约15%，中间四年每年约10%，最后三年每年约5%，不过实际受多种因素影响，情况更为复杂。

在里程数方面，新车里程对价格影响相对较小。但二手车有效寿命约30万公里，通常分5段，每段价值不同，里程数越低价值越高。

颜色和过户次数方面，新车基本不考虑这些因素。而二手车常见颜色更保值，个性颜色保值率低，过户次数越多，残值率越低。

总之，二手车评估表和新车评估表在评估方法、折旧规律、里程数、颜色及过户次数等多方面存在显著差异。新车评估相对简单直接，而二手车评估需要综合考量更多复杂因素，以确保给出准确合理的价格。