高速路道路救援费用确实会受到车辆类型的影响。不同类型的车辆，自身重量、体积等方面存在差异，这使得救援难度和成本各不相同，进而导致收费标准有所区别。

具体来说，小型车（7座以下客车或2吨及以下货车）的救援起步价通常在260-380元/10公里，超10公里后，每公里加收15-18元。中型车（8至19座客车或2至5吨货车）的起步价多在350-450元/10公里，超10公里后，每公里加收20-25元。大型车（20至39座客车或5至10吨货车）的起步价则处于450-560元/10公里，超10公里后，每公里加收22-25元。特大型车（40座以上客车或10至15吨货车）以及15吨以上货车的起步价可达580元/10公里，超10公里后每公里加收27元。

对于货车而言，拖车费用会根据车货总重进行细分。30吨以下的每吨加收20元，超过30吨的部分，每吨加收40元。

高速爆胎救援费用同样受车型影响。小型货车或汽车的救援起步价约300元/10公里，之后每公里加收15元，大型货车或客车的费用明显更高。

新能源汽车也不例外。小型车（7座以下新能源客车或2吨及以下新能源货车）的救援起步价通常在260-400元/10公里，超过10公里后，每公里加收15-35元。中型车（8至19座新能源客车或2至5吨新能源货车）的起步价大致处于350-450元/10公里，超10公里后，每公里加收20-25元。大型车（20至39座新能源客车或5至10吨新能源货车）的起步价约400元/10公里，超出10公里后，每公里加收约22元。

综上所述，高速路道路救援费用确实会受到车辆类型的显著影响。不同类型车辆在重量、尺寸、拖运难度等方面的差异，直接导致了救援成本的不同，进而使得收费标准呈现出明显的区分。