更换新轮胎后不一定需要做四轮定位，通常只需做动平衡即可。

然而，当车辆遭遇较大冲击、轮胎出现异常磨损或操控性能发生变化时，进行四轮定位是必要的。

正常情况下，只要没有更换轮毂或拆卸悬挂部件，车辆悬挂系统和定位参数不会发生改变，也就无需做四轮定位。不过，当车辆遭遇较大冲击，如高速通过大坑洼，这种强烈的冲击可能会使悬挂系统的部件发生位移，改变车辆原本精确的定位参数。

另外，如果发生碰撞事故，即使只是轻微碰撞，也可能在不经意间影响到车辆底盘或悬架的状态，致使定位出现偏差。轮胎异常磨损同样不可忽视。单边磨损、波浪状磨损等异常状况的出现，很可能意味着车辆的定位存在问题。

若在这种情况下更换新轮胎而不做四轮定位，新轮胎也会重蹈旧轮胎的覆辙，出现异常磨损，不仅缩短轮胎使用寿命，还会影响车辆操控性能与行驶安全。操控性能变化也是关键信号。当察觉到车辆跑偏，原本应直线行驶却不自觉偏向一侧；转向变得不灵敏，转动方向盘时没有以往的精准反馈；方向盘不正，即便车辆直线行驶方向盘也处于歪扭状态，这些都暗示着四轮定位可能出现问题。

因此，更换新轮胎后是否需要做四轮定位，要全面考量车辆的实际状况。车主在日常驾驶中多留意车辆的表现，一旦发现上述异常情况，及时进行四轮定位，才能让车辆始终保持良好的运行状态，保障行车安全与舒适体验。