机油一年一换相比按常规周期换机油具体节省的费用难以一概而论，会受车型、机油类型等多种因素影响。一般来说，若每年行驶里程在10000公里左右，使用全合成机油一年一换，相比矿物油按常规周期更换可能更省钱。因为矿物油性能欠佳、消耗高，需更频繁更换，而全合成机油性能好，能延长换油周期，降低综合成本。

不同车型的保养价格有差异，因此节省费用需具体分析。对于自然吸气发动机的车型而言，由于其工作状态相对较为温和，对机油的性能要求没有那么苛刻，使用半合成机油也能满足日常需求。半合成机油的价格通常介于矿物油和全合成机油之间。若按照常规周期更换半合成机油，可能一年需要更换1-2次。相比之下，若选择全合成机油一年一换，从机油本身的价格加上更换机油时附带的工时费等综合算下来，有可能节省几百元。

而对于一些大排量自行式发动机的车型，由于其动力强劲，发动机内部的工作环境更为严苛，一般建议使用全合成机油。如果按照常规周期，可能需要半年左右更换一次机油。但如果采用一年一换全合成机油的方式，在合理评估发动机状态和机油性能的前提下，不仅可以减少保养次数，还能在保养费用上有所节省，可能每次保养能节省大概500-1000元不等。

不同品牌、不同档次的车型，其保养费用存在较大差别。豪华品牌车型保养费用普遍较高，普通家用车相对较低。因此，在对比节省费用时，必须结合具体车型情况。总之，机油一年一换相比按常规周期换机油在费用上存在节省的可能，尤其是对于每年行驶里程适中且发动机工况合适的车辆。但车主在做出决策时，要综合多方面因素考量，确保车辆既能得到良好保养，又能在费用上达到最优平衡。