进口新能源电动汽车价格普遍偏高，主要原因有多个方面：

首先产业规模和成本方面，我国新能源汽车产业发展迅速，上下游供应链完备，生产规模大，可以分摊固定成本，降低单车成本。而国外生产规模较小，人工成本较高。

其次，在技术和电池成本方面，进口新能源汽车采用了先进的电动技术和电池技术，研发及生产成本高，且电池技术仍在不断完善中，这增加了整车成本。

另外，市场需求和供应的影响也不可忽视。新能源汽车在发展初期，市场需求较低，供应量有限，厂家为了收回研发成本并维持生产，往往定高价。

此外，品牌价值和定位也起到一定作用。部分品牌将其定位为高端豪华车型，以塑造品牌形象。同时，政策和补贴因素也需考虑。政府补贴虽然降低了购买成本，但制造商在定价时可能会提高售价以弥补补贴。

对于中亚地区而言，国际物流、关务税费、品牌溢价和车源数量等因素都会影响价格。例如，物流运输方式、口岸、路线等会影响成本，关务成本因个人和企业进口等不同车源渠道、现车和期货等价格有差异，品牌影响力大的车型溢价明显。

在国际市场上，中国车企进入欧洲要支付海运、增值税等费用，还要做大量文书工作，获得欧盟出售许可。技术、设备和软件要适应欧洲标准，在营销等方面也要进行投资。

总的来说，随着技术进步、规模扩大和市场成熟，进口新能源电动汽车价格有望下降。然而，由于当前存在的各种因素，进口新能源电动汽车价格普遍较高。